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重汽高品質(zhì)“大齒”是這樣煉成的

         促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端,培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。”十九大報告中對制造業(yè)提出了如此要求。“加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”“培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群”“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”……總書記的話字字珠璣。加快建設(shè)制造強(qiáng)國,必須加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,強(qiáng)大的制造業(yè)是基礎(chǔ)和底氣。提到中國商用車變速器生產(chǎn)基地,就不得不提到中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司。

  2017年10月9日,從山西省質(zhì)量大會上傳來捷報--中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司榮膺第二屆山西省質(zhì)量獎,對“大齒人”來說,這是個莫大的榮譽(yù)。

中國重汽變速器

山西省質(zhì)量獎

  大同齒輪公司榮膺山西省質(zhì)量獎,得益于“中國重汽”品牌影響力和價值以及廣泛的市場認(rèn)可度;得益于全公司多層級質(zhì)量管理理念、方法的不斷完善、全員質(zhì)量意識和行動的持續(xù)提升和“精品工程”的成功實施。

  多年來,大同齒輪公司秉承“堅持以人為本,誠信中國重汽”的企業(yè)宗旨和“干就干精品,爭就爭第一”的理念,在全員中牢固樹立質(zhì)量就是品牌的意識,堅定不移地走“調(diào)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的精品之路,通過內(nèi)部創(chuàng)新多種先進(jìn)質(zhì)量管理方法,形成了具有大同齒輪公司特色的質(zhì)量管理模式,展示著“用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會”的價值觀。

  半路出家的“變速箱之王”

  大同齒輪公司前身是1958年建廠的大同綜合機(jī)床廠,當(dāng)時主要產(chǎn)品是鍋駝機(jī)、離心水泵等。1963年,更名為大同農(nóng)業(yè)機(jī)械配件廠,主要生產(chǎn)拖拉機(jī)配件,鑄鐵管,到了這時候才和卡車稍稍沾邊。

中國重汽變速器

中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司

  1964年,工廠更名為大同齒輪廠,當(dāng)時主要生產(chǎn)重型汽車變速箱、發(fā)動機(jī)齒輪,汽車分動器等。上世紀(jì)八十年代末九十年代初正式步入變速箱事業(yè)。1997年,大同齒輪廠完成公司化改革,成為山西大同齒輪集團(tuán)有限公司,隸屬山西省國有資產(chǎn)有限公司,公司化改革后山西大同齒輪集團(tuán)有限公司并沒有放棄前身當(dāng)時主要生產(chǎn)的產(chǎn)品。1998年,公司與太原重機(jī)集團(tuán)聯(lián)合上市,組建了太原重工股份有限公司大同齒輪分公司,主要生產(chǎn)輕、中、重型汽車變速箱,發(fā)動機(jī)齒輪等產(chǎn)品。

  2008年11月,山西大同齒輪集團(tuán)有限公司成為中國重汽的全資子公司,更名為中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司,對大齒來講,這是個具有里程碑意義的事件,標(biāo)志著大齒進(jìn)入了跨越式發(fā)展的新時代。

  大同齒輪有限公司坐落于大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地917畝,通過三次引進(jìn)日產(chǎn)柴先進(jìn)技術(shù),現(xiàn)已形成年產(chǎn)重型汽車變速箱22萬臺、汽車發(fā)動機(jī)齒輪160萬件的生產(chǎn)能力。目前,大同齒輪公司已經(jīng)擁有5—16檔共7個檔位18個系列的各類汽車變速箱數(shù)百種產(chǎn)品,實現(xiàn)了商用車變速箱全覆蓋,出口產(chǎn)品獲得英國JCB公司、美國康明斯公司質(zhì)量獎;變速箱產(chǎn)品獲得東風(fēng)公司、福田公司質(zhì)量獎,是目前國內(nèi)唯一擁有日系、歐系、美系三大技術(shù)平臺和全同步器、雙中間軸、行星機(jī)構(gòu)、AMT等多種技術(shù)路線的變速箱研發(fā)制造企業(yè)。

  大同齒輪公司塑造新的質(zhì)量樣本

  走進(jìn)位于大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的大同齒輪公司,干凈整潔的車間處處呈現(xiàn)出現(xiàn)代元素。

  牧野加工中心柔性箱體自動生產(chǎn)線、軸磨加工自動生產(chǎn)線,德國胡爾特剃刀磨、瑞士萊斯豪爾等先進(jìn)設(shè)備一應(yīng)俱全,這讓“大齒造”一出生就不會輸在“起跑線”上。

中國重汽變速器

中國重汽變速器生產(chǎn)線

  2008年11月,大同齒輪公司正式加入中國重汽集團(tuán)大家庭。趁此東風(fēng),公司進(jìn)一步完善產(chǎn)品鏈,設(shè)立國家級工程實驗室大同齒輪公司“汽車變速器工程實驗室”,這是商用車變速器檢驗最權(quán)威的機(jī)構(gòu),是變速器新科技和產(chǎn)品的搖籃,不光能完成內(nèi)部產(chǎn)品研發(fā),而且可以進(jìn)行外部產(chǎn)品的適應(yīng)性開發(fā),提供技術(shù)支持以及服務(wù)。

  走進(jìn)實驗室,在監(jiān)控屏幕上能看到所有實驗臺信息,疲勞測試臺、拔叉實驗臺、同步器性能實驗臺、靜彎曲實驗臺、氣助力實驗臺、高速潤滑實驗臺、取力器疲勞實驗臺、溫升實驗臺……變速箱上每個數(shù)據(jù)都直觀可見。

  同步器性能實驗臺可模擬各種環(huán)境下同步器情況,目前正在測試的這臺同步器已進(jìn)行了15萬次操作,計劃數(shù)是50萬次,只要能通過,變速箱在任何環(huán)境下都游刃有余。

  大同齒輪公司實施“精品工程”戰(zhàn)略,生產(chǎn)過程中突出“質(zhì)量第一”原則,強(qiáng)調(diào)過程控制的穩(wěn)定性,出現(xiàn)任何與質(zhì)量目標(biāo)有沖突的情況和環(huán)節(jié),都視為觸碰“質(zhì)量紅線”,責(zé)令限期解決。遵循問題導(dǎo)向、業(yè)績導(dǎo)向原則,找出問題,提升產(chǎn)品“一致性”和“可靠性”。

  完備的質(zhì)量追溯制度是打造精品工程的有力保障。各加工部建立自加工產(chǎn)品永久性標(biāo)識登記臺賬,清楚標(biāo)識產(chǎn)品名稱、供應(yīng)商代碼、加工批次等,并在工件表面打印象征工件身份特征的流水號。總成裝配部按規(guī)定填寫好“總成裝配質(zhì)量記錄卡”并輸入ERP系統(tǒng),進(jìn)行二維碼掃描,為每一臺下線的變速箱總成確定唯一的身份并銘牌標(biāo)識。

  責(zé)任工程師團(tuán)隊力量大

  團(tuán)隊即手足,產(chǎn)品質(zhì)量來源于每個人努力的疊加。大同齒輪公司以質(zhì)量謀生存,讓員工融入規(guī)范的質(zhì)量管理模式,再將這種模式形成習(xí)慣性,向全國質(zhì)量樣本邁進(jìn)。

  近年來,大同齒輪公司在全員中牢固樹立質(zhì)量就是品牌的意識,通過推行“精品工程” “一號會議” “責(zé)任工程師制度”等先進(jìn)質(zhì)量管理方法,探索形成了具有大齒特色的質(zhì)量管理模式。

  中國重汽質(zhì)量管理中,“責(zé)任工程師”制度雖最初不是在大同齒輪公司推行的,卻在這里得到了完美的演繹。

  在印象中,傳統(tǒng)的車間生產(chǎn)以車間、班組為細(xì)胞,相比較,“責(zé)任工程師”制度實現(xiàn)了團(tuán)隊扁平化管理,更加靈活。

  2014年,大同齒輪公司開始推行“責(zé)任工程師”制度,以班組長、工藝工程技術(shù)人員、操作工、維修工組成團(tuán)隊,優(yōu)勢互補(bǔ)。責(zé)任工程師全部從優(yōu)秀技術(shù)人員或經(jīng)驗豐富的班組長中競聘產(chǎn)生。如今,大同齒輪公司原來10個加工部101個班組整合為41個現(xiàn)場責(zé)任師團(tuán)隊,203名班組長、帶班長整合為41名現(xiàn)場責(zé)任工程師、43名助理責(zé)任工程師。

  數(shù)字很直觀,效果很明顯。責(zé)任工程師有權(quán)選優(yōu)組隊,技術(shù)水平高的人會“名花有主”,“比學(xué)趕超”氛圍濃烈,好處自然也多多。

  一是工藝水平得到提升。為技術(shù)人才發(fā)揮自身優(yōu)勢創(chuàng)造了更好條件,實現(xiàn)了工藝技術(shù)原理與實際工作的對接、碰撞和修正。

  二是設(shè)備故障率降低。維修工進(jìn)團(tuán)隊,提升了設(shè)備保障能力,把故障維修變成日常維護(hù),大大降低設(shè)備停機(jī)率。

  三是團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力增強(qiáng)。班組長、工程技術(shù)人員、操作工、維修工組合的管理團(tuán)隊,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、取長補(bǔ)短、互相協(xié)作。

  2016年數(shù)據(jù)表明,“責(zé)任工程師”讓企業(yè)生產(chǎn)效率普遍提升12%—20%,56條生產(chǎn)線、58種發(fā)動機(jī)齒輪產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到“零缺陷”。“責(zé)任工程師制度,就像我們生產(chǎn)的齒輪和變速器產(chǎn)品一樣,起到了為職工素質(zhì)‘掛擋提速’的作用。”大同齒輪公司董事長武正河深有感觸。

  把員工變成真正的明星

  為充分激勵員工積極性,大同齒輪公司把培養(yǎng)樹立先進(jìn)典型列入年度工作目標(biāo),形成了職工季度自薦(推薦)、年終綜合評價勞模的辦法,讓爭當(dāng)勞模成為職工全年目標(biāo)。

  哪些人能成典型

  重點從技術(shù)、生產(chǎn)和營銷一線選樹,尤其是重視高技能人才的挖掘。設(shè)置多類評選項目,每年設(shè)生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、效益、營銷、管理、服務(wù)保障等多個項目的崗位標(biāo)兵。

  選拔過程“苛刻”

  從“每周之星”到勞模評選,都要通過員工自薦,基層單位推薦、先進(jìn)事跡公示、部門職工認(rèn)可度評價、全公司候選人事跡宣講、民主投票、年終考核評比等流程。

  “每周之星”選樹。每周各單位通過民主推薦和認(rèn)可度評價,推選出本部門“每周之星”候選人;公司對候選人事跡進(jìn)行公示并組織網(wǎng)上投票,選樹“每周之星”。

  開展勞模自薦。2005年開展,已從最初的年終選樹變?yōu)榧径茸运](推薦),推薦人選必須來自“每周之星”。

  2016年,大同齒輪公司四個季度共推薦候選人90人次,最終評選出10名勞模。其中,同步器加工部的徐玉成成為全國五一勞動獎?wù)芦@得者,軸加工部的李建軍成為中國重汽集團(tuán)勞動模范,箱體加工部的王祝山成為“感動重汽人”。目前,大同齒輪公司已擁有2名全國勞模,1名全國五一勞動獎?wù)芦@得者,1名全國機(jī)械行業(yè)勞動模范,另有多人先后獲省級勞模榮譽(yù)和省五一勞動獎?wù)隆?/p>

  讓員工時刻處于創(chuàng)新前沿

  在大同齒輪公司車間里,“徐亮工作法”“夏康康快速換模法”“成本控制標(biāo)桿班組”……創(chuàng)新標(biāo)桿牌子隨處可見,這都?xì)w功于公司“全員創(chuàng)新精彩兩件事”活動的開展。

  2015年,大同齒輪公司開始推行“全員創(chuàng)新精彩兩件事”。年初,上到董事長,下到普通員工,人人確立“兩件事”目標(biāo),立足崗位尋求新突破,到年底交出創(chuàng)新答卷,讓“人人成為創(chuàng)新主體”。

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不斷提高產(chǎn)品的科技附加值和品牌影響力

  公司采取季度跟蹤、年度總評價激勵方式推進(jìn)活動,采用“優(yōu)秀、良好、合格、不合格”等級進(jìn)行打分,并對應(yīng)不同激勵。目前,“創(chuàng)新精彩兩件事”已成為大同齒輪公司解決技術(shù)難題的有效方法。2016年,公司共立項完成3656項,在年底評比工作中,116項圍繞質(zhì)量效益提升、市場突破、精品工程推進(jìn)等方面的創(chuàng)新舉措具有較高水平。

  在創(chuàng)新同時,公司還保留了師帶徒傳統(tǒng)——高級技師帶技師、技師帶高級工、高級工帶初級工。傳統(tǒng)和創(chuàng)新相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,讓大同齒輪公司時刻處于創(chuàng)新最前沿。

  通過技術(shù)創(chuàng)新,公司不斷提高產(chǎn)品的科技附加值和品牌影響力,公司獲得專利97項,其中發(fā)明專利24項,實用專利49項,外觀專利24項。QC小組也取得顯著成果,2015-2017年榮獲中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會QC成果一等獎9個、二等獎4個、三等獎6個。

  職工創(chuàng)新平臺:“大師工作室”

  大師,讓人肅然起敬的字眼。在大同齒輪公司,以技能大師命名的“大師工作室”,就像黃埔軍校,不斷培養(yǎng)著人才。在大同齒輪公司,大師們的功勞數(shù)不勝數(shù)。

  “大師工作室”是攻克生產(chǎn)難題的陣地,也是技能人才孕育的搖籃。目前,大同齒輪公司一共有4個省級職工創(chuàng)新工作室、2個市級創(chuàng)新工作室,2016年攻克生產(chǎn)難題280多項。

  “大師工作室”各自承擔(dān)目標(biāo)任務(wù),既相互獨立又互相配合,以全國勞模劉奇、畢雁軍為主的劉奇大師工作室,承擔(dān)解決變速箱外部市場質(zhì)量問題、現(xiàn)場質(zhì)量改善和變速箱質(zhì)量創(chuàng)新升級的任務(wù),開展的HW19710變速器范圍檔氣缸故障改進(jìn)項目,榮獲全國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會舉辦的QC成果一等獎。徐玉成技能大師工作室是跨部門工作室,近幾年完成各類改善項目61項,節(jié)約資金超過百萬元。

  大師們力爭讓更多年輕人成才。在班前會和工作現(xiàn)場,大師們會進(jìn)行一對一培訓(xùn);在作業(yè)區(qū)他們會結(jié)合設(shè)備、設(shè)施等開展操作規(guī)程與日常維護(hù)等培訓(xùn);他們把經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為文字,劉奇編寫的《裝配基礎(chǔ)知識》《防錯法》《PDCA循環(huán)的應(yīng)用》已成為新員工培訓(xùn)的必備課程。

  累累碩果,不僅慧中,更要秀外。“大師工作室”積極推動職工走出去,2016年申報省級“五小”優(yōu)秀創(chuàng)新成果22項,戰(zhàn)果輝煌。

  今天的質(zhì)量,明天的市場。在未來發(fā)展中,大同齒輪人將貫徹落實好黨的十九大精神和“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的要求,繼續(xù)向“世界標(biāo)準(zhǔn),中國第一”的質(zhì)量目標(biāo)奮力邁進(jìn),以科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、超越發(fā)展、綠色發(fā)展的新業(yè)績,為“中國重汽”品牌爭光添彩,在國內(nèi)國際市場展示“中國制造”的良好形象!

來源:中國重汽 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 大同齒輪 變速器
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