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跑得快省得多福建卡友戴師傅為東康B6.2 Pro發(fā)動機(jī)點贊

日前，由中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭組織的氫內(nèi)燃機(jī)實車示范運(yùn)行工作在天津正式啟動?；顒蝇F(xiàn)場，濰柴13L及8L氫內(nèi)燃機(jī)震撼亮相。區(qū)別于以往國內(nèi)展出的進(jìn)氣道噴射氫內(nèi)燃機(jī)，濰柴展出的8L氫內(nèi)燃機(jī)是國內(nèi)首次亮相的重型商用缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機(jī)，標(biāo)志著濰柴在清潔能源利用與環(huán)保動力技術(shù)領(lǐng)域又邁出了重要一步。

近年來，玉柴鑄造公司通過持續(xù)創(chuàng)新，用先進(jìn)的材料技術(shù)建成了達(dá)到世界領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線，走出了一條綠色、創(chuàng)新的鑄造之路，被認(rèn)定為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。近日，《經(jīng)濟(jì)日報》記者深入玉柴鑄造公司采訪，報道了玉柴鑄造公司創(chuàng)新開拓綠色能源市場的故事。

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“跑運(yùn)輸快20年了，無論是市場行情還是車輛配置，我都有自己的一套理解，尤其是發(fā)動機(jī)方面，我還是很有發(fā)言權(quán)的！”來自徐州的張老板自信地說出這番豪言。在近20年的貨運(yùn)生涯中，他最鐘愛的發(fā)動機(jī)配置當(dāng)屬西安康明斯M15發(fā)動機(jī)。用他自己的話說就是：“省油、馬力大、品質(zhì)可靠！”

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隨著市場需求的愈發(fā)多樣化與復(fù)雜化，一款能夠靈活應(yīng)對各種運(yùn)輸需求，并能實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v變得至關(guān)重要。德龍G300-AMT憑借五大核心優(yōu)勢，針對商超配送的時效性、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)撵`活性、綠通運(yùn)輸?shù)男迈r度保持及糧油運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性等細(xì)分市場特點，讓卡友們在激烈的市場競爭中脫穎而出，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，實現(xiàn)高效運(yùn)營。

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2024年11月14日，搭載玉柴YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H5V載貨車開展整車示范運(yùn)行，標(biāo)志著我國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已從技術(shù)研發(fā)階段正式邁向產(chǎn)品示范應(yīng)用階段，是中國汽車產(chǎn)業(yè)在零碳燃料領(lǐng)域取得的又一重要突破。