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作為已有超百年技術(shù)沉淀的德國(guó)品牌，福伊特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)近30年以來(lái)，不僅見證了中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，更親身參與其中，以液力緩速器為切入點(diǎn)，通過(guò)其深厚的工程技術(shù)積累和對(duì)品質(zhì)的不懈追求，為中國(guó)市場(chǎng)量身定制解決方案。

2024年4月14日至16日，福伊特集團(tuán)首席執(zhí)行官托?！べR格博士隨同德國(guó)總理朔爾茨訪問中國(guó)。作為德國(guó)經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)的成員之一，福伊特集團(tuán)參與訪華活動(dòng)，再次彰顯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。

“有了法士特液力緩速器的加持，收獲的安全是實(shí)實(shí)在在的，多花的錢后續(xù)能省回來(lái)，并且使用中降低的成本比安裝費(fèi)用還多?！?

2022年一季度，標(biāo)配法士特液緩的載貨車需求量逆勢(shì)增長(zhǎng)，市場(chǎng)火爆。為了提升用戶的駕駛體驗(yàn)，法士特緊密聯(lián)合主機(jī)廠為購(gòu)車用戶提供售后培訓(xùn)指導(dǎo)服務(wù)，尊享購(gòu)車售后一條龍服務(wù)。

法士特液緩----用戶必點(diǎn)的“一盤菜”

法士特液力緩速器是打破國(guó)外技術(shù)壁壘，根據(jù)中國(guó)卡車及客車使用現(xiàn)狀，獨(dú)立自主研發(fā)和生產(chǎn)的安全輔助制動(dòng)產(chǎn)品。該產(chǎn)品讓用戶高效掙錢的基礎(chǔ)上又保障了行車安全。

朱師傅從1995年就開始跑長(zhǎng)途，到現(xiàn)在已經(jīng)有25年的駕齡，如何跟車相處，如何跟路相處，有著自己的經(jīng)營(yíng)之道。他告訴記者，跑運(yùn)輸是不能抱有僥幸心理的，在選購(gòu)車的時(shí)候要把安全放在第一位。朱師傅跑的是云貴川路線，長(zhǎng)下坡居多，這個(gè)時(shí)候什么東西能保證跑得動(dòng)、站得住，對(duì)于朱師傅來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而他的選擇是法士特液力緩速器。

有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)和車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的物流公司老板，用他多年的經(jīng)歷告訴我們，買卡車一定要裝液力緩速器，為什么?

法士特液力緩速器是一種車輛輔助制動(dòng)裝置，它將車輛緩速制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作液的熱能，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)將熱量散發(fā)，實(shí)現(xiàn)車輛緩速、減速。

車輛載重量越大，行駛速度的加快，通常意味著行車安全性的下降。上海環(huán)衛(wèi)公司嘗試在垃圾清運(yùn)車上安裝泰樂瑪電渦流緩速器，發(fā)現(xiàn)輪轂表面平均溫度比未使用緩速器時(shí)降低不少。