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“我們主要跑省級零擔，選的都是大馬力的，速度一定要快，而且買車都會選擇高配版，降低駕駛員的勞動強度”，林春光根據(jù)公司的用車需求，在多方考察后，最終選擇了乘龍H7和乘龍HK高配版燃氣車。
東風柳汽乘龍H5 423度純電牽引車以其輕量化、節(jié)能、安全等優(yōu)勢，成為新能源牽引車領(lǐng)域的佼佼者，為物流運輸行業(yè)提供了高效、環(huán)保、經(jīng)濟的解決方案。
很多礦場、鋼廠、電廠、港口等適合新能源特別是純電卡車運營場景的用戶，都在為購買更多的純電新能源卡車摩拳擦掌。那么哪款卡車能賺的更多，更安全高效呢？東風柳汽乘龍H5 423度純電牽引車也許就是不錯的選擇。
在綠通運輸中，是最能體現(xiàn)“時間就是金錢”的，卡友們必須將最新鮮的貨物送到目的地，才能保障最優(yōu)的收入，這就對車輛的動力性和穩(wěn)定性提出了很高要求；運輸時，如果比同類車裝得多，又能保持不超載，就會賺更多，車身重量直接影響拉貨量，進而影響收益；卡友們在綠通運輸中爭分奪秒，一輛安全又舒適的車至關(guān)重要；對車有沒有“眼緣”，直接決定了卡友們對比不同車時最終選擇哪一輛。
漫漫長途路，創(chuàng)收難題往往令人糾結(jié)。省際運輸，怎么開最劃算？低成本高收益，牢牢把握每分秒，乘龍 H5六缸大單橋給出答案！
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