面對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求、環(huán)境保護(hù)壓力以及交通安全問(wèn)題，商用車行業(yè)作為道路運(yùn)輸?shù)暮诵牧α?，正積極尋求通過(guò)智能化技術(shù)與產(chǎn)品的革新，以及場(chǎng)景模式的創(chuàng)新升級(jí)來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。在此背景下，亟需一套科學(xué)、完善的商用車智能測(cè)評(píng)體系，健全和完善商用車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)商用車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提升產(chǎn)品安全性與環(huán)保性、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

中國(guó)汽研作為汽車行業(yè)第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)啟動(dòng)中國(guó)商用車測(cè)評(píng)研究工作，共同探索商用車測(cè)評(píng)技術(shù)的前瞻和創(chuàng)新思路，今年7月發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車智能專項(xiàng)測(cè)評(píng)體系框架，這也是我國(guó)首個(gè)面向商用車的智能專項(xiàng)測(cè)評(píng)體系。

為持續(xù)推動(dòng)商用車技術(shù)的升級(jí)與發(fā)展，10月23日中國(guó)汽研汽車指數(shù)技術(shù)專委會(huì)商用車專家組成立，旨在以技術(shù)交流為橋梁，以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，凝聚行業(yè)內(nèi)的智慧，不斷探索與創(chuàng)新，為商用車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

10月31日在2024汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇，即將發(fā)布《IVISTA中國(guó)商用車智能專項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程》征求意見(jiàn)稿。這一舉措標(biāo)志著我國(guó)在商用車智能測(cè)評(píng)領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，通過(guò)科學(xué)、全面、客觀的測(cè)評(píng)體系，為消費(fèi)者提供參考依據(jù)，推動(dòng)商用車智能化技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用，提升我國(guó)商用車在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)，中國(guó)汽研將堅(jiān)持開(kāi)放合作、互利共贏的原則，攜手國(guó)內(nèi)外合作伙伴，共同推動(dòng)商用車智能化測(cè)評(píng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。通過(guò)不斷優(yōu)化升級(jí)測(cè)評(píng)體系、提升測(cè)評(píng)技術(shù)，為商用車智能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用提供有力保障，成為引領(lǐng)全球商用車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要支撐，為推動(dòng)全球商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、開(kāi)創(chuàng)全新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。